Конструкция маломерные суда

Категории Суды

Памятка по эксплуатации маломерных судов 16 мая 1. Владелец маломерного судна при его эксплуатации обязан выполнять требования Правил пользования водными объектами для плавания на маломерных плавательных средствах в субъекте Российской Федерации. Эксплуатация маломерного судна разрешается после его регистрации в течение 10 дней после приобретения в органах Государственной инспекции по маломерным судам ГИМС , нанесения по установленным правилам регистрационного номера на борту и прохождения ежегодного технического освидетельствования с отметкой в судовом билете. Лица, управляющие зарегистрированным судном на водоеме, должны иметь при себе и давать для проверки госинспектору по маломерным судам или иному должностному лицу, имеющему на то право, судовой билет маломерного судна, документ, удостоверяющий личность, и при отсутствии на борту судовладельца—оформленную в установленном порядке доверенность на пользование судном. Принадлежащие гражданам гребные лодки грузоподъемностью менее кг, байдарки — менее кг и надувные безмоторные суда — менее кг допускаются к эксплуатации без регистрации и технического освидетельствования в органах ГИМС, но с соблюдением их владельцами и лицами, управляющими этими судами, требований Правил, указанных в п.

Права ГИМС

Капитан старший моторист-рулевой патрульного, спасательного катера Государственный инспектор по маломерным судам Должностные обязанности. Руководит в пределах компетенции мероприятиями по обеспечению безопасности людей на водных объектах. Организует в пределах своей компетенции надзор и контроль за выполнением требований по обеспечению безопасности людей и охране жизни людей на базах сооружениях для стоянок маломерных судов, пляжах, переправах и наплавных мостах.

Организует и осуществляет контроль за соблюдением нормативных правовых актов, регламентирующих порядок пользования маломерными судами, базами сооружениями для стоянок маломерных судов, пляжами, переправами и наплавными мостами. Осуществляет в установленном порядке классификацию, государственную регистрацию, учет, освидетельствование маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, присвоение им идентификационных номеров, выдачу судовых билетов и иных документов на зарегистрированные маломерные суда.

Осуществляет прием экзаменов по судовождению, правилам пользования и навыкам практического управления маломерными судами, используемых в некоммерческих целях, аттестацию судоводителей и выдачу им удостоверений на право управления маломерным судном.

Осуществляет ведение реестра маломерных судов и государственный учет выдаваемых удостоверений на право управления маломерными судами, регистрационных и иных документов, необходимых для допуска маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, и судоводителей к участию в плавании. Устанавливает в зависимости от конструкции маломерного судна, используемого в некоммерческих целях, и вносит в судовой билет обязательные условия, нормы и требования по количеству людей на борту, грузоподъемности, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, району плавания, высоте волны, при которой маломерное судно может плавать, осадке, минимальному надводному борту.

Устанавливает с учетом местных условий дополнительные ограничения в режимах пользования поднадзорными маломерными судами по мощности и количеству двигателей, площади парусов и скоростям движения. Проводит в установленном порядке регулярные проверки маломерных судов на соответствие нормативам выбросов в атмосферный воздух вредных загрязняющих веществ. Осуществляет учет аварий и происшествий с маломерными судами, несчастных случаев с людьми на воде. Осуществляет учет, освидетельствование баз сооружений для стоянок маломерных судов, пляжей, переправ и наплавных мостов, выдачу разрешений на эксплуатацию баз сооружений для стоянок маломерных судов, переправ и наплавных мостов, а также разрешений на пользование пляжами.

Участвует в поиске и спасании людей на водных объектах, в реализации мероприятий по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций на водных объектах. Проводит разъяснительную и профилактическую работу среди населения в целях предупреждения аварийности маломерных судов и снижения травматизма людей на водных объектах.

Осуществляет в установленном порядке производство по делам об административных правонарушениях в пределах своей компетенции.

Представляет в соответствии с законодательством Российской Федерации сведения в налоговые органы о зарегистрированных, снятых с учета и состоящих на учете маломерных судах и лицах, на которых зарегистрированы эти суда. Ведет установленную служебную документацию и отчетность. Должен знать: Конституцию Российской Федерации; законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации в области безопасности людей на водных объектах; методические и нормативные документы, касающиеся деятельности Государственной инспекции по маломерным судам; нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации в области обеспечения безопасности людей на водных объектах; устройство маломерных судов, их технические характеристики; условия, приемы и способы оказания первой помощи людям, пострадавшим на воде; основы трудового законодательства; правила по охране труда и пожарной безопасности.

Требования к квалификации. Государственный инспектор по маломерным судам: высшее профессиональное водное, военно-морское, юридическое образование, дополнительное профессиональное образование по установленной программе без предъявления требований к стажу работы.

Государственный инспектор по маломерным судам II категории: высшее профессиональное водное, военно-морское, юридическое образование, дополнительное профессиональное образование по установленной программе и стаж работы в должности государственного инспектора по маломерным судам не менее 3 лет. Государственный инспектор по маломерным судам I категории: высшее профессиональное водное, военно-морское, юридическое образование, дополнительное профессиональное образование по установленной программе и стаж работы в должности государственного инспектора по маломерным судам II категории не менее 2 лет.

На основе этих характеристик разрабатывается должностная инструкция государственного инспектора по маломерным судам, содержащая права и ответственность работника, а также конкретный перечень его должностных обязанностей с учетом особенностей организации и управления деятельностью предприятия учреждения.

При составлении должностных инструкций руководителей и специалистов необходимо учесть общие положения к данному выпуску справочника и введение с общими положениями к первому выпуску справочника должностей. Обращаем ваше внимание на то, что одинаковые и схожие наименования должностей могут встречаться в разных выпусках ЕКС.

Найти схожие названия можно через справочник должностей по алфавиту.

Область применения I.

Условия регистрации судов в эстонии

Настоящие Правила определяют порядок классификации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях далее соответственно - маломерные суда, классификация , и освидетельствования маломерных судов далее - освидетельствование. Классификация и освидетельствование проводятся территориальными органами Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий в составе территориальных органов Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий и организациями, находящимися в ведении указанного Министерства далее - органы классификации. Классификация и освидетельствование проводятся в соответствии с настоящими Правилами и техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности маломерных судов", а также с техническими требованиями, предусмотренными в отношении маломерных судов правилами, издаваемыми в соответствии с пунктом 2 статьи 24 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации далее - технические требования. При классификации органом классификации проводится освидетельствование и присвоение маломерному судну категории сложности района плавания в соответствии с настоящими Правилами. Классификация проводится органом классификации по заявлению собственника маломерного судна его доверенного лица в следующих случаях: а осуществление государственной регистрации маломерного судна, ранее не классифицированного органом классификации; б наличие изменений в конструкции корпуса или двигателя маломерного судна, влекущих изменение ранее присвоенной категории сложности района плавания.

ГИМС информирует. Судоводителю необходимо знать!

Прокуратура информирует ГИМС информирует. Судоводителю необходимо знать! Немного времени осталось до открытия навигации для маломерных судов. В связи с этим хочется довести еще раз до судоводителей о том, что соблюдение безопасности на водных объектах как всегда ставится превыше всего. В целях безопасного плавания, маломерные суда должны быть оборудованы осветительными приборами, отличительными ходовыми огнями и средствами звуковой сигнализации. Гребные лодки и моторные лодки с подвесными моторами мощность менее 22,1 кВт 30 л. В темное время суток разрешается эксплуатация маломерных судов только при включенных осветительных приборах и отличительных ходовых огнях. Запрещается эксплуатация маломерных судов, имеющих следующие неисправности: а наличие свищей, пробоин набора и обшивки корпуса независимо от местонахождения ; б отсутствие или разгерметизация предусмотренных конструкцией маломерного судна гермоотсеков и воздушных ящиков; в не обеспечен полный угол перекладки руля 35 градусов на каждый борт , затруднено вращение рулевого штурвала; г повреждение пера руля или деталей рулевого привода направляющие блоки, опорные подшипники, натяжные талрепы, штуртросовая передача , наличие разрывов каболок штуртроса; д отсутствие предусмотренных конструкцией деталей крепления рулевого привода гайки, шплинты, контргайки ; е утечка топлива из баков, шлангов системы питания; ж наличие вибрации двигателя, подвесного мотора, превышающей допустимые эксплуатационной документацией значения; з повреждение системы дистанционного управления двигателем, реверс-редуктором. Также запрещается эксплуатация маломерного судна при неисправности якорного устройства.

Статья 5. Требования к маломерным судам в процессе эксплуатации и утилизации

Регистрацию и надзор в отношении маломерных судов осуществляет Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России. ГИМС аттестует судоводителей и выдает им удостоверения на право управления самоходными судами внутреннего плавания вместимостью менее 80 регистовых тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами гидроциклами , эксплуатируемыми во внутренних водах; прогулочными судами пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иными судами пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями более 3,68 и не свыше 55 киловатт 5 и 74,78 л. Согласно статье В Правилах пользования маломерными судами на водных объектах Российской федерации также указано: Пользование маломерными судами запрещается при следующих неисправностях: а наличие сквозных пробоин корпуса судна независимо от их местонахождения; б отсутствие или разгерметизация гермоотсеков и или воздушных ящиков судна; в отсутствие предусмотренных конструкцией деталей крепления рулевого устройства или повреждение его составных частей, или необеспечение надежности его работы; Удостоверения на право управления маломерным судном[ править править код ] Согласно статье КоАП в ред. Федерального закона от Управление маломерным судном судоводителем, не имеющим при себе удостоверения на право управления маломерным судном, судового билета маломерного судна или его копии, заверенной в установленном порядке, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им судном в отсутствие владельца, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей. Передача управления маломерным судном лицу, не имеющему при себе удостоверения на право управления маломерным судном, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

- ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Требование регистрации не относится к маломерным судам, судам общей длиной до 12 м и джетам, если они используются только на несудоходных внутренних водоемах. Понятия Маломерное судно — это водное транспортное средство общей длиной 2,5 — 24 метра например, лодка, парусная яхта, катер и тому подобные , которые используются для проведения досуга, независимо от регистровой принадлежности. К маломерным судам не относятся используемые для спортивных состязаний и тренировок водные транспортные средства, соответственно маркированные спортивным союзом например, джет-ски, парусная доска, парусная яхта, спортивный парусник и т. Судно общей длиной до 12 метров — это судно, используемое для выполнения работы или с коммерческой целью, например, рыбацкие лодки, патрульные катера инспекции и т. Джет — это водное турбинное транспортное средство со стационарным мотором, без кокпита, общей длиной до 4 метров, которым управляют сидя, на коленях или стоя.

Обучение вождению гидроциклов и маломерных судов, общие сведения, лоция.

Продольными элементами балками судна являются: Киль - продольная балка днищевого набора, проходящая посередине ширины судна; Стрингеры - продольные балки днищевого и бортового набора. В зависимости от места расположения они бывают: бортовые, днищевые и скуловые; Карлингсы - продольные подпалубные балки; Продольные ребра жесткости - продольные балки меньшего профиля, чем у стрингеров и карлингсов. По месту расположения они называются подпалубными, бортовыми или днищевыми и обеспечивают жесткость наружной обшивки и настила палубы при продольном изгибе. Поперечные элементы балки судна: Флоры - поперечные балки днищевого набора, протянувшиеся от борта до борта. Кница - это деталь из листовой стали треугольной формы, используемая для соединения различных деталей корпуса. На малых судах лодках флоры могут отсутствовать и шпангоуты являются цельными балками бортового и днищевого набора. Бимсы - поперечные балки подпалубного набора, проходящие от борта до борта. При наличии вырезов в палубе бимсы разрезаются и называются полубимсами. Они одним концом соединяются со шпангоутом, а другим крепятся к массивному комингсу, который окаймляет вырез в палубе, с целью компенсации ослабления палубного перекрытия вырезами. На рис.

Классификация маломерных судов и основы теории судна

Этот законопроект вносит сумятицу и хаос в существующую законодательную базу, не подкреплен техническими регламентами, какими-либо разумными нормами или обоснованиями. В процессе общественного обсуждения на сайте rеgulаtion. Никто за рубежом не регистрирует и не учитывает москитный флот. Аварийность этого вида транспорта стремится к нулю. Авторы проекта приводят статистику: "С по годы произошло аварийных происшествий с маломерными судами

- ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Устройство корпуса маломерного судна Рассмотрим главные элементы маломерного судна. Корпус - основная часть любого судна, состоящая из набора каркаса и обшивки. Набор представляет собой совокупность продольных и поперечных связей, обеспечивающих корпус жесткостью и придающих ему соответствующую форму. Нос судна - передняя по ходу часть судна.

Устройство маломерных судов с жесткими и надувными корпусами. Устройство стационарных.

О безопасности маломерных судов. Технический регламент Таможенного союза

С целью обеспечения безопасности плавания маломерного судна перед его началом необходимо убедиться в том, что: судно, двигатель, аккумуляторная батарея, трюмная помпа, судовые устройства и оборудование, навигационные огни находятся в рабочем состоянии; в топливном баке достаточно топлива; спасательные жилеты и другое спасательное оборудование размещены на борту по числу людей на борту; якорь и швартовные тросы закреплены на борту; заглушки сливные пробки корпуса и водонепроницаемых отсеков надежно закрыты, крышки клапанов надувных отсеков также закрыты; все пассажиры ознакомлены с правилами поведения на маломерном судне и разместились на борту маломерного судна на штатных местах; подвесной двигатель закреплен к транцу маломерного судна. При организации на маломерных судах погрузки, выгрузки грузов, посадке и высадке пассажиров запрещается: а загружать маломерные суда свыше грузоподъемности, установленной проектантом или заводом-изготовителем; б принимать людей на маломерное судно в количестве, превышающем норму количества людей на борту. Эксплуатация двигателей запрещается, в случаях если: а рабочие параметры двигателей выходят за предельные значения, установленные руководствами инструкциями по эксплуатации; б имеются трещины и свищи в цилиндровых втулках и крышках, в деталях движения, нагнетательных трубопроводах форсунок, масляных трубопроводах, деталях пускового устройства и устройства распределения воздуха; в зазоры и износы в цилиндропоршневой группе и других деталях превышают предельные нормы, установленные руководствами инструкциями по эксплуатации; г неисправны системы топливная, смазки, пускового воздуха или технические средства вспомогательного назначения и оборудование, обслуживающие двигатели насосы, охладители, подогреватели, воздушные компрессоры ; д неисправны пусковое, реверсивное или валоповоротное устройства; е неисправны регуляторы. Перед каждым выходом маломерного судна в плавание, перед входом маломерного судна в канал или в шлюз рулевое устройство должно быть осмотрено и проверено в действии. Якорное устройство в период эксплуатации маломерного судна должно быть готово к использованию. Эксплуатация маломерного судна при неисправности якорного устройства запрещается. Запрещается эксплуатация маломерного судна, если его швартовное оборудование кнехты, утки, роульсы, клюзы, киповые планки и другие приспособления, предусмотренные проектантом строителем не обеспечивает удержание маломерного судна при его стоянке у пирсов, причалов и шлюзовании. На парусных маломерных судах должно осуществляться техническое обслуживание судовых мачт и периодическая смазка подвижных частей. При этом необходимо проводить проверку: а исправности действующих механизмов и приспособлений для подъема и заваливания самих мачт, подъема, несения и спуска сигналов, антенны; б правильности функционирования конечных выключателей исполнительных механизмов; в крепления мачт к корпусу или к надстройкам судна; г исправности молниеотвода; д устранения выявленных неисправностей. При внесении в процессе эксплуатации изменений в конструкцию маломерных судов не допускается снижение установленного уровня безопасности.

Государственный инспектор по маломерным судам Должностные обязанности. Руководит в пределах компетенции мероприятиями по обеспечению безопасности людей на водных объектах. Организует в пределах своей компетенции надзор и контроль за выполнением требований по обеспечению безопасности людей и охране жизни людей на базах сооружениях для стоянок маломерных судов, пляжах, переправах и наплавных мостах.