Правила безопасности дорожного движения обж

Категории ПДД

Обучение Основные понятия и правовые основы безопасности дорожного движения В статье 2 Федерального закона от Безопасность дорожного движения — состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий. Дорожно-транспортное происшествие — событие, возникающее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб далее — ДТП. Обеспечение безопасности дорожного движения — деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения ДТП, снижение тяжести их последствий.

Меню раздела

Материалы к уроку: 1. История современных правил дорожного движения берёт своё начало в Лондоне. Его изобретатель — Дж. Найт — был специалистом по железнодорожным семафорам. Устройство управлялось вручную и имело два семафорных крыла.

С наступлением темноты включали вращающийся газовый фонарь, который подавал сигналы красным и зелёным светом. К семафору был приставлен слуга в ливрее, в обязанности которого входило поднимать и опускать стрелу и поворачивать фонарь. Однако техническая реализация устройства оказалась неудачной: скрежет цепи подъёмного механизма был настолько сильным, что проезжавшие лошади шарахались и вставали на дыбы. Не проработав и месяца, 2 января года семафор взорвался, находившийся при нём полицейский был ранен.

Прототипами современных дорожных знаков можно считать таблички, на которых указывалось направление движения к населённому пункту и расстояние до него. Решение о создании единых европейских правил дорожного движения было принято в году на всемирной конференции в Париже, ввиду увеличения числа автомобилей, роста скоростей и интенсивности движения на городских улицах.

Утвердить прилагаемые Правила дорожного движения Российской Федерации и Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения в дальнейшем именуются - Основные положения и ввести их в действие с 1 июля года.

Республикам в составе Российской Федерации, краям, областям, автономной области, автономным округам, городам Москве и Санкт-Петербургу обеспечить организацию дорожного движения на улицах и дорогах в соответствии с требованиями Правил дорожного движения Российской Федерации. Министерствам и ведомствам до 1 июля г. Министерству внутренних дел Российской Федерации и Министерству обороны Российской Федерации разработать в году порядок допуска водителей-военнослужащих к перевозке людей на грузовых автомобилях.

Министерству печати и информации Российской Федерации: обеспечить издание в достаточном количестве Правил дорожного движения Российской Федерации, Основных положений, а также по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации и Министерством транспорта Российской Федерации сборника нормативных актов по вопросам дорожного движения; совместно с Министерством образования Российской Федерации и Министерством внутренних дел Российской Федерации обеспечить издание учебно-методической литературы и наглядных пособий для популяризации Правил дорожного движения Российской Федерации и Основных положений.

Комитету Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации совместно с Министерством внутренних дел Российской Федерации в году ввести в государственные стандарты новые дорожные знаки, регламентирующие порядок движения транспортных средств, перевозящих опасные грузы.

Общие положения. Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им. К водителю приравнивается обучающий вождению. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более кг.

Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.

Регулировщик должен быть в форменной одежде и или иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники милиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.

Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения.

Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в милицию. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Вопросы для закрепления: Для чего предназначена проезжая часть? Кто становится участником движения и в каких случаях? Для чего нужен тротуар?

Презентация на тему "Правила дорожного движения "

После выполнения условий прохождения курса учитель может получить удостоверение о повышении квалификации — 72 часа. ДТП ежегодно уносят десятки тысяч жизней наших соотечественников Быстрый рост автомобилей привел к росту дорожно-транспортных происшествий ДТП. Вопрос организации работы с учащимися по вопросам дорожного движения с целью профилактики детского дорожно-транспортного травматизма ДДТТ на сегодняшний день остается одним из самых важных. Это обусловлено трагической статистикой: в мире ежегодно в ДТП гибнут около 1,2 млн. По заявлению Генеральной Ассамблеи ООН, до тех пор, пока не будут приняты решительные меры по противодействию такой тенденции, число смертей и серьезных травм будет увеличиваться, и может привести к тому, что к году ДТП станут восьмой из десяти главных причин смертности населения планеты.

Тест по ПДД "Умный пешеход"

Правила дорожного движения на уроках ОБЖ Законодательство трактует безопасность дорожного движения как степень защищённости участников от ДТП дорожно-транспортных происшествий и их последствий. В рамках дисциплины Основы безопасности жизнедеятельности изучена тема, касающаяся правил поведения на дорогах пешеходов. Ежедневно мы являемся участниками дорожного движения. Быть пешеходом — это очень ответственно, довольно часто виновными в ДТП являются именно пешеходы, переходящие улицу на красный свет или в неположенном месте. На уроке студентами составлены основные правила и сделаны выводы о поведении пешеходов, в том числе: пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам; при движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств; пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин; на нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. Расстояние, нужное для остановки автомобиля, на мокрой от дождя дороге увеличивается. Запомните, автомобиль не может остановиться мгновенно! Анохина Обновлено Быстрый и гарантийный ремонт ноутбуков.

Правила дорожного движения 2019

Зимой день короче. Темнеет рано и очень быстро. В сумерках и в темноте значительно ухудшается видимость. В темноте легко ошибиться в определении расстояния как до едущего автомобиля, так и до неподвижных предметов. Часто близкие предметы кажутся далекими, а далекие близкими.

Полезное видео:

Памятка по правилам дорожного движения и безопасности на дорогах

Слайд 8 Как не допустить рост ДТП с участием школьников? Слайд 9 Слайд 10 Историческая справка Сегодня Государственная автомобильная инспекция — серьезная сила, в ней служат профессионалы. Им поручено очень важное дело — сохранять порядок на дорогах большой страны и решать много других задач. Передовой и самый мощный отряд Госавтоинспекции — дорожно-патрульная служба ДПС. Однако широкая общественность новую аббревиатуру не очень жаловала, и было решено оставить два названия — ГАИ и ГИБДД применительно к аппарату управления. Слайд 12 Как не допустить рост ДТП с участием школьников? С каждым днем на наших дорогах появляется все больше и больше автомобилей. Высокие скорости и интенсивность движения требуют от водителей и пешеходов быть очень внимательными. Дисциплина, осторожность и соблюдение правил дорожного движения водителями и пешеходами — основа безопасного движения на улице. Слайд 13 Немного об истории правил дорожного движения В России правила дорожного движения на лошадях были введены Петром I

Основы дорожной безопасности

Пешеход имеет право: В случае отсутствия указанных элементов дороги или невозможности движения пешеходов по ним допускается движение пешехода по краю ее проезжей части навстречу движению транспортных средств. При движении по краю проезжей части дороги в темное время суток пешеход должен обозначить себя световозвращающим элементом элементами.

Материалы к уроку: 1. История современных правил дорожного движения берёт своё начало в Лондоне. Его изобретатель — Дж. Найт — был специалистом по железнодорожным семафорам. Устройство управлялось вручную и имело два семафорных крыла. С наступлением темноты включали вращающийся газовый фонарь, который подавал сигналы красным и зелёным светом. К семафору был приставлен слуга в ливрее, в обязанности которого входило поднимать и опускать стрелу и поворачивать фонарь. Однако техническая реализация устройства оказалась неудачной: скрежет цепи подъёмного механизма был настолько сильным, что проезжавшие лошади шарахались и вставали на дыбы. Не проработав и месяца, 2 января года семафор взорвался, находившийся при нём полицейский был ранен. Прототипами современных дорожных знаков можно считать таблички, на которых указывалось направление движения к населённому пункту и расстояние до него.

Формировать культуру безопасного поведения детей и подростков на дороге, в общественном транспорте. Развивать у детей память и мышление. Воспитывать у детей дисциплинированность, коллективизм, умение сопереживать. Определение темы: Ребусы в копилке - Итак, о чем мы сегодня будем вести речь? По данным Всемирного банка глобальные экономические потери составляют более млрд. В ХХ веке автомобиль стал причиной смерти около 30 млн.

Главная цель этих правил - сохранить твою жизнь. Запомни главное правило пешехода - надо предвидеть опасность и по возможности избегать Памятка родителям по правилам дорожного движения 1. Необходимо учить детей не только соблюдать Правила дорожного движения, но и с самого раннего возраста учить их наблюдать и ориентироваться.

Готовясь перейти дорогу: - остановитесь или замедлите движение, осмотрите проезжую часть; - привлеките ребенка к наблюдению за обстановкой на дороге; - подчеркивайте свои движения: поворот головы для осмотра улицы, остановку для осмотра дороги, остановку для пропуска автомобилей; - учите ребенка различать приближающиеся транспортные средства; - не стойте с ребенком на краю тротуара, так как при проезде транспортного средство может зацепить, сбить, наехать задними колесами; - неоднократно показывайте ребенку, как транспортное средство останавливается у перехода, как оно движется по инерции. При выходе из дома: - сразу обратите внимание ребенка на движение транспортных средств у подъезда и вместе посмотрите, не приближается ли к вам автомобиль, мотоцикл, мопед, велосипед; - если у подъезда стоят транспортные средства или растут деревья, закрывающие обзор, приостановите свое движение и оглянитесь нет ли за препятствием опасности. При ожидании общественного транспорта: - стойте вместе с детьми только на посадочных площадках, а при их отсутствии и на тротуаре или обочине. При посадке и высадке из общественного транспорта: - выходите впереди ребенка, так как малыш может упасть, а ребенок постарше может выбежать из-за стоящего транспорта на проезжую часть; - подходите для посадки к двери транспортного средства только после полной остановки: ребенок, как и взрослый, может оступиться и попасть под колеса; - не садитесь в общественный транспорт в последний момент при его отправлении; особую опасность представляет передняя дверь, так как можно попасть под колеса транспортного средства; - научите ребенка быть внимательным в зоне остановке особо опасном месте для него: стоящий автобус сокращает обзор дороги в этой зоне.